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    哈大高鐵是我國目前在最北端的嚴(yán)寒地區(qū)設(shè)計建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的一條高速鐵路,。為確保哈大高鐵安全,、可靠的運(yùn)行,，在高鐵房建方面,， 做出了重大突破,。   

   為防止冬季風(fēng)雨棚滲漏結(jié)冰問題的發(fā)生,，進(jìn)行打膠、修補(bǔ)風(fēng)雨棚及防飄雨棚,。針對風(fēng)雨棚天溝內(nèi)無電伴熱貫通帶和部分電伴熱帶破損等問題,，在風(fēng)雨棚天溝和水管內(nèi)安裝電伴熱帶7000多米,，并安排專人定期巡檢天溝及水管道電伴熱系統(tǒng)。

  電伴熱帶在風(fēng)雨棚天溝的運(yùn)用：在冬天,，哈爾濱冬天氣候異常寒冷,，天溝積雪很嚴(yán)重。天溝融雪電伴熱控制裝系統(tǒng)以電力為能源,，通過專用的電伴熱帶將電能轉(zhuǎn)化成熱能,，并通過智能電伴熱溫控系統(tǒng)控制，使能源有效的利用,，達(dá)到節(jié)約環(huán)保的需求,。

  另外天溝融雪之后的水通過水管輸出，也需要電伴熱保溫,，防止水管道上凍受阻,。由于哈爾濱的氣候比較低，平常水管道保溫使用低溫基本型電伴熱帶即可,，在這里建議使用帶金屬編織的防爆伴熱帶,，更加的安全、可靠,。

      哈大高鐵防凍衛(wèi)士（天溝及水管道電伴熱系統(tǒng)）保障了整個高鐵的正常運(yùn)行,，無形中為之做出了貢獻(xiàn)。

   信息引用：電伴熱帶技術(shù)分析  電伴熱帶詳解